双龙汽车创建63年后跻身内需销量第三名

    双龙汽车公司在创建63年后首次登上了韩国内需第三名的宝座。双龙汽车成为韩国国内整车企业中最快结束劳资谈判的公司,同时抢占了小型SUV(运动型多用途车)市场,由此创下了该项新纪录。

    双龙汽车在今年9月的内需市场中出售了9465辆汽车,较去年同期增加了18.2%。同一时期,韩国通用汽车销量为8991辆,雷诺三星汽车则为7362辆。但就在去年,双龙汽车还是韩国国内五大整车制造商中的最后一名。

    双龙汽车的月销量首次跃升至第三名。双龙汽车在平泽拥有一家整车工厂。双龙汽车虽然此前也曾击败过拥有一个整车工厂(釜山)的雷诺三星汽车,但此次却超越了韩国通用汽车,实属罕见。韩国通用汽车共拥有三个整车工厂,分别为富平、群山和昌原工厂。

    得益于圆满的劳资谈判,双龙汽车保持了常年的稳定销量。在临时谈判开始后的45天(6月9日),双龙汽车通过第16轮谈判,顺利结束了临时谈判,实现了自2010年以后连续8年的无纠纷调解。9月,平泽工厂的开工率上升至91%。

    相反,韩国通用汽车的工会今年已进行了5次部分罢工,拒绝加班加点。这期间,韩国通用汽车的群山等部分工厂的开工率跌落至30%左右。

    大型SUV双龙G4Rexton的销量(1639辆)增加了263%,小型SUV双龙TIVOLI(5097辆)的销量也增加了25.7%。双龙汽车相关人士表示,“韩国国内外汽车产业陷入低迷,双龙汽车的劳资双方达成共识,从长远角度出发,加快推进发展”,“工会也明白,只有销量好才能创造岗位,退休人员才可以重新回到岗位”。

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